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O Aero foi lançado em 2006. Este supercarro de motor central foi o carro de produção mais rápido do mundo até ao lançamento do Veyron. O Aero foi substituído pelo Ultimate Aero TT em 2007, também um carro de 2 lugares e com uma transmissão manual de 6 velocidades.
A SSC já anunciou uma nova geração, à qual ainda não foi dado um nome oficial, e revelou que irá, provavelmente, superar o Veyron em termos de velocidade máxima.
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