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A FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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lança na edição deste ano do Salão Automóvel de Frankfurt o mais potente descapotável de motor central da história da marca, o 488 SpiderFerrari 488 SpiderItália, 2015 > presente. O modelo está equipado com um motor turbo V8 de 670cv.
O novo Spider está equipado com um tejadilho rígido retrátil semelhante ao do seu antecessor, o 458 SpiderFerrari 458 SpiderItália, 2011 > presente18 fotografias
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. No entanto, a empresa revela que o novo tejadilho é 25kg mais leve e demora apenas 14 segundos a ser aberto ou fechado. Quanto aberto o tejadilho fica colocado sobre a área do motor de uma forma plana.
Com 1420kg, o 488 Spider é ligeiramente mais pesado, mais 50kg, que o 488 GTBFerrari 488 GTBItália, 2015 > presente e, comparativamente ao 458 Spider é 10kg mais leve.
Em termos de design, o 488 Spider tem algumas diferenças substanciais face à versão coupé. Uma das mais significativas são os pilares que estão colocados por trás dos dois bancos. Estes elementos foram concebidos para enviarem o fluxo de ar para a cobertura do motor e para as entradas de ar. Outra das mudanças é a introdução de um vidro ajustável que permite controlar a circulação de ar no interior da cabine. Este elemento pode ser baixado com a capota fechada para aumentar o som do motor no interior do veículo.
O motor presente no 488 Spider é o mesmo que equipa o 488 GTB. De acordo com a Ferrari o modelo atinge os 100km/h em 3.0 segundos e os 200km/h em 8.7 segundos. A velocidade máxima está fixada nos 326km/h.
EnciclopédiaFerrari488 GTB Gen.1488 Spider | Motor V 8 Cilindrada 238 cu in Velocidade Máxima 202 mph Transmissão 7, Dupla embraiagem Potência máxima 670 cv @ 8000 rpm Carroçaria Roadster Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) 20,63 US MPG | preço -- custo de manutenção anual -- |