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© imagem cedida por: Volkswagen
Na edição deste ano do Salão Automóvel de Chicago, a VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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optou por focar a sua aposta em edições especiais mais desportivas dos seus modelos. Três dos carros que a VW está a apresentar serão exclusivamente vendidos nos EUA, mas o BeetleVolkswagen Beetle (modern) Gen.2 [A5]Alemanha, 2011 > presente118 versões
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GSR estará disponível de forma limitada em todo o mundo.
Beetle GSR
O Beetle GSR estará limitado a uma produção de 3.500 unidades em todo o mundo. A mudança mais óbvia nesta versão é a carroçaria em amarelo e preto. O capot e o tejadilho do GSR são fundamentalmente pretos, mas contam com pormenores em amarelo. Além disso o Beetle GSR também recebe capas de espelho pretas e riscas pretas/amarelas com as letras GSR. Por fim recebe ainda um pára-choques R-Line amarelo, um spoiler traseiro e jantes Tornado de 19 polegadas.
No interior, os clientes recebem assentos desportivos de couro R-Line (no caso dos clientes europeus, assentos de pano) e um volante de fundo achatado de couro. A parte inferior do volante apresenta um distintivo que mostra o número de produção do carro. Outras atualizações incluem um painel R-Line, manete de mudanças GSR, travão de mão em couro e tapetes pretos.
O Beetle GSR é alimentado por uma versão de 207cv do motor EA888 2.0 TSI da VW e terá uma produção limitada de 3.500 carros em todo o mundo. O nome GSR significa Gelb Schwarzer Renner (Yellow Black Racer) e pretende recuperar uma edição especial do BeetleVolkswagen BeetleAlemanha, 1938 > 200339 versões
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de há 40 anos, também com uma produção limitada a 3.500 unidades.
A edição limitada vai acelerar dos 0 aos 100km/h em 7,3 segundos e vai atingir uma velocidade máxima de 229 km/h. Em termos de consumos médios, a Volkswagen indica que o GSR vai gastar 7.3l/100km. O carro pode ser encomendado com uma caixa de seis velocidades DSG ou manual de seis velocidades.
Os preços na Alemanha começam nos 30.300€, com IVA de 19% incluído. Os preços para outros mercados ainda não foram anunciados. As encomendas abrem em maio e as entregas começam no outono.
Beetle Convertible R-Line
O Beetle ConvertibleVolkswagen Beetle TurboAlemanha, 2013 > presente1 photo
R-Line é baseado no Beetle Convertible Turbo, mas será vendido em exclusivo nos EUA. A versão recebe jantes de 19 polegadas, uma suspensão desportiva e faróis Bi-Xenon com faróis diurnos LED.
No interior, o carro recebe um painel de instrumentos e acabamentos da porta metálicos, um volante de fundo achatado, placas de soleira da porta, pedais desportivos em alumínio, bancos de couro e navegação por satélite com um sistema de som com oito altifalantes e subwoofer.
A Volkswagen não anunciou preços para esta versão, mas as vendas começam no verão.
GTIs especiais
A Volkswagen está ainda a lançar duas edições especiais do GTIVolkswagen Golf Gen.6 [Mk6 - A6/Typ 5K]Alemanha, 2009 > 2012249 versões
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nos EUA. O GTI Wolfsburg Edition e o GTI Driver Edition que são semelhantes, mas oferecem atualizações exclusivas em relação à versão standard do modelo. Ambos os carros estarão disponíveis apenas na versão quatro portas nas cores Candy White (branco), Carbon Steel Gray (cinza) e Deep Black (preto).
A Wolfsburg Edition estará à venda no primeiro trimestre de 2013 e recebe jantes de 18 polegadas, uma manete de velocidades com formato de bola de golf e tapetes com costuras vermelhas. Os carros vão custar 25.095 dólares (cerca de 18.800 euros) com uma caixa manual de seis velocidades ou 26.195 dólares (cerca de 19.600 euros) com uma caixa DSG de seis velocidades. A Volkswagen vai vender apenas 2.000 unidades da Wolfsburg Edition nos EUA.
A Driver Edition vai chegar ao mercado americano no segundo trimestre de 2013. Os carros recebem um tejadilho de abrir, sistema de navegação, jantes de 18 polegadas, uma manete de velocidades com formato de bola de golf, tapetes com costuras vermelhas e bancos parcialmente em couro. Os clientes também recebem um certificado de autenticidade, um chapéu, um porta-chaves e um sinal de estacionamento. A versão com caixa manual vai custar 29.695 dólares (cerca de 22.205 euros) ou 30.795 dólares (cerca de 23 mil euros) com uma caixa DSG de seis velocidades. A Volkswagen vai limitar a produção a 3.000 unidades.
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