BMW lança nova geração do X6

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acaba de apresentar a segunda geração do SUV coupé X6BMW X6 2Alemanha, 2014 > presente6 versões
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, numa antecipação à estreia mundial marcada para agosto, no Salão Automóvel de Moscovo. O novo modelo dá continuidade ao lucrativo nicho de mercado que criou na altura do lançamento da primeira geração em 2008. O novo X6 chega ao mercado em dezembro.

Ao longo da primeira geração do modelo, a BMW afirma que foram vendidas mais de 250 mil unidades do X6. Este valor representa uma média anual de 40 mil unidades ao longo do ciclo de vida de seis anos do modelo.

Em termos de design o novo X6 dá continuidade à mesma silhueta, no entanto, esta segunda geração tem detalhes de estilo mais agressivos do que o seu antecessor, tanto na frente como na traseira. O modelo ganha uma carroçaria mais estruturada, com pequenos apontamentos inspirados no X4.

No que diz respeito a dimensões, a BMW aumentou ligeiramente o X6, relativamente à primeira geração. O novo modelo tem 4909mm de comprimento, 1989mm de largura e 1702mm de altura, mais 34mm, 4mm e 12mm, respetivamente, em relação ao X6 original. A distância entre eixos foi reduzida em 2mm para 1933mm.

No interior o novo X6 recebeu um painel redesenhado, bancos com mais contornos e acabamentos mais luxuosos, à semelhança do que já havia sido feito com o X5. A capacidade de carga também foi aumentada ligeiramente para 580 litros.

No lançamento da nova geração a BMW vai disponibilizar uma gama de três motores, um a gasolina e dois a diesel. Todas as versões vão estar disponíveis de fábrica com uma caixa automática de oito velocidades e o sistema de tração integral xDrive.

No topo da gama do novo modelo vai estar o xDrive50iBMW X6 xDrive50iAlemanha, 2014 > presente, equipado com um motor turbo V8 de 4.4 litros a gasolina. O motor de 450cv e 650Nm permite ao X6 acelerar até aos 100km/h em 4.8 segundos.

Com o X6 xDrive30dBMW X6 xDrive30dAlemanha, 2014 > presente a BMW volta a utilizar o já habitual motor turbo de seis cilindros em linha de 3.0 litros a diesel. O motor tem 258cv e 560Nm de binário e faz com que o X6 atinja os 100km/h em 6.7 segundos. Esta versão apresenta um consumo médio de 6.0l/100km e emissões de 159g/km de CO2.

Por fim o X6 M50dBMW X6 M50dAlemanha, 2014 > presente recebe um motor tri-turbo de seis cilindros de 3.0 litros a diesel. Com 381cv e 740Nm esta versão atinge os 100km/h em 5.2 segundos e, de acordo com a BMW, chega a uma velocidade máxima de 250km/h.

Na Primavera a BMW vai acrescentar as versões xDrive35i e xDrive40d.

A nova geração foi desenvolvida em conjunto com o recém-lançado X5 e por isso mesmo ambos os modelos serão produzidos na mesma fábrica no Carolina do Sul, nos Estados Unidos.