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A CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
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estreou uma versão elétrica do veículo comercial BerlingoCitroën Berlingo Gen.2França, 2008 > presente94 versões
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no Salão Automóvel de Hannover. O veículo está equipado com uma bateria de 22.5kWh que dá ao carro uma autonomia de 170 km. A Citroën está a apontar o carro para clientes comerciais que procuram diminuir a sua pegada ecológica. O carro oferece ainda 4,1m ³ de espaço de carga e uma carga útil de 675 kg.
O Berlingo eléctrico guarda o seu motor elétrico e componentes debaixo do capot e na base do carro para manter a área de carga útil organizada. Tem uma bateria dividida em duas partes localizada sob o soalho do carro com 22.5kWh de potência, o que permite oferecer ao carro uma autonomia de 170 km.
O motor elétrico do carro é construído pela MitsubishiMitsubishiJapão, 1917 > presente72 modelos
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e fornece 67cv e 200 Nm de binário às rodas dianteiras e utiliza uma transmissão de velocidade única. O Berlingo elétrico está também equipado com um sistema de regeneração de travagem.
Por causa da grande dimensão da bateria, a Citroën colocou no carro duas ligações de carregamento. Ao utilizar as duas demora cerca de 6 horas para carregar a partir de uma tomada doméstica. Esse tempo duplica se o proprietário usar apenas uma das ligações de carregamento. O Berlingo eléctrico pode ser carregado até 80% em 30 minutos através de um carregador rápido.
No interior, o Berlingo elétrico tem um indicador de carga e um indicador de regeneração para avisar os condutores sobre quanta energia ainda lhes resta. Também está equipado com aquecimento elétrico e assistente de arranque em subida. O veículo tem capacidade para três passageiros colocados lado a lado na cabine.
Tal como acontece com o Berlingo padrão, a versão elétrica está disponível com comprimentos de 4.38m ou 4.63m.
O Berlingo elétrico será construído em Espanha e estará à venda em 2013.
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