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A FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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mostrou pela primeira vez, no passado fim-de-semana no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, um recém-restaurado 212 Inter CabrioletFerrari 212 Inter Cabriol...Itália, 1952 > presente2 fotografias
. O automóvel é propriedade do colecionador americano de Ferraris, Kenneth B. Roach.
O 212 Inter Cabriolet foi o segundo carro desenvolvido pela Pininfarina para a Ferrari. Foi apresentado em 1952, e este carro em particular foi vendido pela Chinetti Motors, a importadora de Ferraris para os EUA daquela época. A restauração deste carro começou em 2010 e esta foi a primeira vez que apareceu em público depois do restauro completo.
O 212 Inter foi o substituto do 166Ferrari 166 InterItália, 1948 > 19516 versões
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. Várias empresas de carroçarias desenvolveram versões do 212 Inter, incluindo a PininfarinaPininfarinaItália, 1930 > presente17 modelos
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, a Touring, a GhiaGhiaItália, 1914 > presente2 modelos
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e a VignaleVignaleItália, 1948 > 19743 modelos
. O modelo estava equipado com uma versão 2.6L do motor Colombo V12 com 150cv ou 165cv, dependendo do ano.
O carro foi restaurado pela Ferrari Classiche que foi criada em 2006 para manter, restaurar e reparar Ferraris clássicos. Este serviço também fornece um certificado de autenticidade de Ferraris clássicos restaurados para garantir que eles tenham sido restaurados com precisão. Desde que foi lançada a Ferrari Classiche já restaurou 55 carros e recebeu 3.300 solicitações de autenticação.
EnciclopédiaFerrari212 Inter212 Inter Cabriolet Pininfarina | Motor V 12 (60º vee) Cilindrada 156 cu in Velocidade Máxima 124 mph Transmissão 5, Manual Potência máxima 150 cv @ 6500 rpm Carroçaria Cabriolet Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual -- |