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A HyundaiHyundaiRepública da Coreia, 1967 > presente79 modelos
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e a KiaKiaRepública da Coreia, 1944 > presente52 modelos
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passaram de piadas da indústria automóvel há 15 anos atrás para jogadores legítimos em todo o mundo, com um design e tecnologia sofisticados. O antigo designer da AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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Peter Schreyer teve uma ascensão meteórica na Kia, passando de Diretor de Design a vice-presidente e agora passou a liderar o design global da Hyundai e da Kia. O seu primeiro passo na nova função será de diferenciar ainda mais os seus designs de forma a esconder os seus traços semelhantes.
"Também precisamos de uma diferença no conteúdo. A Kia está numa direção forte, portanto por que devemos mudar? [No caso da Hyundai,] vamos escolher as coisas boas e dar-lhe uma sensação familiar mais forte. Tal como na Kia vamos criar um design característico, que será igual em todo o mundo. É uma gama de produtos complexos, mas nós temos que fazer uma hierarquia", explicou Schreyer.
O novo Diretor de Design da Hyundai e da Kia refere que os novos projetos vão chegar ao mercado dentro de dois ou três anos, e que haverá uma distinção maior entre as duas marcas, apesar das plataformas, motorizações e tecnologia partilhadas. Será bastante semelhante à forma como o Grupo Volkswagen utiliza a mesma plataforma em vários modelos.
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