Infiniti prepara novo topo de gama híbrido para 2017 ou 2018

A InfinitiInfinitiJapão, 1989 > presente31 modelos
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tem vindo a crescer rapidamente nos últimos anos. Desde que a NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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contratou o antigo CEO da AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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of America Johan de Nysschen e mudou a sede da empresa para Hong Kong, a empresa passou de uma marca de luxo de terceira linha, muitas vezes esquecida, para uma marca que tenta liderar o mercado mundial. No ano passado, a Infiniti mostrou o protótipo de um supercarro híbrido a que chamou Emerg-EInfiniti Emerg-eJapão, 2012 > 201212 fotografias
com um motor a gasolina turbo de três cilindros central. A marca afirma que quer ter um carro como o Emerg-E à venda em todo o mundo até 2017 ou 2018.

O protótipo de um carro topo de gama da Infiniti ainda está em fase conceptual. A marca ainda não decidiu se o carro deve ser um desportivo com motor central como o próximo NSXAcura NSXJapão, 2013 > presente22 fotografias
ou um carro desportivo GT com motor dianteiro. Independentemente da decisão o carro vai manter a motorização híbrida, mas provavelmente usará um motor V6 para uma ligação de marketing à Fórmula 1.

"Ainda estamos a avaliar a configuração. A decisão ainda está sobre a mesa. O mesmo acontece com a motorização", referiu Fintan Knight, Diretor da Infiniti na Europa.

O modelo topo de gama da Infiniti deverá ser um dos últimos novos modelos da empresa a ser apresentado. A marca está atualmente a lançar o novo sedan Q50Infiniti Q50Japão, 2013 > presente12 versões
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que substitui o modelo GInfiniti G Gen.4Japão, 2007 > presente35 versões
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. Introduziu o crossover com três linhas de passageiros QX60Infiniti QX60 HybridJapão, 2014 > presente1 photo
, anteriormente chamado JXInfiniti JXJapão, 2011 > presente3 versões
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no segundo semestre de 2012 e ainda está a desenvolver o SUV compacto de luxo QX30 para o lançamento em 2015.