Jaguar quer um sedan melhor que o Série 3 para ser bem sucedida

A JaguarJaguarReino Unido, 1922 > presente53 modelos
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Land RoverLand RoverReino Unido, 1978 > presente15 modelos
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está em alta com os lançamentos recentes do F-Type, Range RoverLand Rover Range Rover (modern) Gen.3 [L405]Reino Unido, 2012 > presente13 versões
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e EvoqueLand Rover Range Rover EvoqueReino Unido, 2011 > presente128 versões
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, mas o seu próximo modelo poderá ser a sua maior aposta desde que foi adquirida pela marca indiana TataTataÍndia, 1945 > presente5 modelos
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. A Jaguar já anunciou planos para produzir um rival do Série 3BMW BMW 3 Series Gen.6 [F30/F31]Alemanha, 2012 > presente115 versões
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para 2015 ou 2016, mas para ter sucesso o modelo terá que ser melhor do que os concorrentes no mercado lotado dos sedans compactos executivos.

"Se fizermos um carro, é claro que os nossos rivais têm um design incrível, carros incríveis de conduzir e uma potência incrível. Temos de criar algo que possa rivalizar com isso, o que significa que o nosso produto tem de ser extraordinário, mas também quero que os nossos carros ofereçam uma qualidade humana que os diferencie. A força da Jaguar é o seu povo e os nossos produtos devem refletir isso", referiu o CEO da Jaguar Land Rover Ralf Speth.

A Jaguar diz que está a ter em conta o Série 3 como comparação para o carro e está a desenvolvê-lo com o objetivo de que este tenha uma condução e que seja melhor concebido do que o modelo da BMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
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. Para isso a marca britânica vai usar a plataforma de alumínio PLA e os novos motores de quatro cilindros. Para atrair a atenção do comprador, a Jaguar diz que o design será mais distintivo do que os seus concorrentes alemães.

O problema da Jaguar Land Rover é que a BMW, AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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e Mercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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têm maiores economias de escala em relação aos seus carros executivos já que utilizam as plataformas para produzir crossovers e outras variantes para melhorar as margens de lucro. É mais difícil para a Jaguar oferecer um crossover porque poderia retirar volume de vendas à Land Rover.

"Os destaques desse carro têm de ser a tecnologia inovadora, o design mais atrativo possível e uma sensação de condução que faça o carro parecer mais vivo do que qualquer coisa que a concorrência tenha para oferecer", explicou o Diretor da Marca Jaguar Land Rover Adrian Hallmark.

Depois do Jaguar compacto ser colocado à venda, a empresa tenciona lançar uma versão carrinha e a partir daí, poderão estar em linha de consideração um coupé e um descapotável.