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Quando a McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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lançou o MP4-12CMcLaren MP4-12CReino Unido, 2009 > presente15 versões
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, anunciou que iria lançar um carro novo ou uma variante todos os anos, pelo menos até ao lançamento do modelo para competir com o Porsche 911Porsche 911 Gen.6 [991 Series]Alemanha, 2011 > presente110 versões
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. Esse carro, com o nome de código P13, deverá ser revelado em 2014 e posto à venda no início de 2015.
Esta não é a primeira vez que ouvimos falar do projeto P13, mas mais detalhes têm vindo a chegar da McLaren. O veículo será o modelo base da gama da marca e vai usar o mesmo motor V8 twin-turbo de 3.8 litros do 12C e do P1McLaren P1 Gen.1Reino Unido, 2012 > presente7 versões
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mas vai ter menos potência. O monocoque de fibra de carbono MonoCell também vai ser partilhado com os outros modelos da McLaren. Já no que toca ao design o P13 será mais inspirado no P1, do que no 12C. A marca britânica tenciona fixar o preço do novo modelo próximo dos €120.000.
Porque o motor e o chassis são partilhados entre todos os carros, a McLaren já pagou os custos de desenvolvimento do P13, pelo que o novo modelo vai começar a gerar lucro para a empresa assim que for posto à venda. A empresa refere que o P13 faz parte do seu plano de produção desde que foram dados os primeiros passos no desenvolvimento do 12C e do P1.
A McLaren tem planeado cuidadosamente o lançamento do P13. A fábrica só tem o espaço para produzir dois tipos de carros em simultâneo. Com a McLaren a ser capaz de construir uma das 375 unidades do P1 por dia, a produção do supercarro vai terminar, pelo que a empresa vai estar pronta para o lançamento do P13.
O novo carro da McLaren para 2016 será provavelmente uma versão descapotável do P13, tal como sucedeu com o 12C SpiderMcLaren MP4-12C SpiderReino Unido, 2012 > presente10 fotografias
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, um ano depois do 12C. Depois do P13 descapotável, o plano inicial de produtos estará concluído e o futuro dos carros de estrada da McLaren a partir daí é um mistério.