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A Seat apresentou a versão atualizada do Ibiza. As versões três, cinco portas e carrinha chegam ao mercado já na prmavera enquanto que a versão Cupra chegará mais para o fim do ano.
A peça central do novo projeto é a grelha trapezoidal com o logotipo da Seat no centro. A marca espanhola criou uma frente mais plana e mais horizontal em relação à versão anterior. Os faróis de nevoeiro passam a ser equipamento de série no modelo FR e são opcionais em todos os outros níveis de equipamento. De perfil encontramos uma linha de estilo que vai dos faróis até à porta porta. A segunda linha é executada sobre o pára-lamas traseiro e as luzes traseiras.
A Seat não divulgou ainda qualquer imagem, mas já fez saber que o climatronic foi redesenhado. O volante também sofreu alterações, assim como o painel de instrumentos.
A gama Ibiza estará disponível numa série de opções de motor. Existe um motor de 1,2 litros com 60cv, um 1.4 TSI com 150cv e um 1.2 TSI com 105cv. A gama também inclui uma série de motores diesel, incluindo: um 1.2 TDI E-Ecomotive com sistema start/stop e 75cv e um 2.0 TDI com 143cv. Estes motores consomem 3.4l/100km e 4.6l/100km respectivamente. As opções de transmissões variam entre uma caixa manual de cinco velocidades, uma manual de seis velocidades ou uma DSG, dependendo do motor e nível de equipamento.
O novo Seat Ibiza vai estar disponível em três níveis de equipamento: Reference, Style e Ibiza FR. As versões Style têm ar condicionado de série, enquanto que as versões FR são mais desportivas e vêm com jantes de liga leve, um volante em pele e melhores acabamentos.
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