Porsche lança 911 Targa 4 GTS e Cayenne Turbo S

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está a lançar mundialmente na edição deste ano do Salão Automóvel Internacional Norte-Americano de 2015 em Detroit duas novas versões: o 911 Targa 4 GTSPorsche 911 Targa 4 GTSAlemanha, 2015 > presente e o Cayenne Turbo SPorsche Cayenne Turbo SAlemanha, 2015 > presente.

911 Targa 4 GTS

Pela primeira vez, o 911 combina a ideia GTS com o conceito clássico targa de forma a assinalar o 50º aniversário do 911 Targa. Esta versão está equipada com um motor de 430cv e o Pacote Sport Chrono de série. As jantes de 20 polegadas em Preto mate com aperto central, o pára-choques Sport Design com as entradas de ar em Preto e o logótipo GTS nas portas, na traseira e no arco de segurança fazem parte das diferenças introduzidas no 911 Targa 4 GTS. No interior, a Alcântara (em Preto) no volante e nos bancos e o alumínio escovado em Preto nas molduras decorativas dão um toque desportivo.

O Targa 4 GTS consegue atingir uma velocidade máxima superior aos 300 km/h com a transmissão PDK e acelerar dos zero aos 100 km/h em 4,3 segundos. Apesar de ser 30cv mais potente, o 911 Targa 4 GTS apresenta os mesmos consumos combinados que a versão Targa 4S, entre 9,2 e 10l/100km dependendo da transmissão.

O Porsche 911 Targa 4 GTS começa a ser vendido em meados de Março de 2015. O preço, em Portugal, é de 172.047 euros com impostos incluídos.

Cayenne Turbo S

No Salão Automóvel Internacional Norte-Americano de 2015 em Detroit, a Porsche apresenta também o novo Cayenne Turbo S, a versão de topo da gama do SUV desportivo. O Turbo S recebe uma versão atualizada do motor de 4,8 litros V8 biturbo que agora debita 570cv e 800Nm de binário.

Graças a um chassis para uma condução dinâmica, o Cayenne Turbo S consegue cumprir uma volta ao circuito de Nürburgring em 7:59.74 minutos, o que representa um novo recorde no que diz respeito aos modelos SUV.

O motor oferece mais 20cv de potência e 50Nm de binário comparativamente ao motor anterior. O Cayenne Turbo S acelera dos zero aos 100 km/h em 4,1 segundos, 0,4 segundos mais rápido que a versão anterior. A velocidade máxima é de 284 km/h.

O Cayenne Turbo S possui de série jantes de 21 polegadas em Preto, faróis em LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), interior totalmente em pele com o logótipo Porsche nos encostos de cabeça e aplicações em carbono. Os pormenores no exterior incluem entradas de ar dianteiras pintadas em Preto brilhante e molduras dos retrovisores exteriores, o aileron no tejadilho e as extensões das cavas das rodas na cor da carroçaria. O sistema de escape desportivo está disponível como opção em combinação com um comutador de som que otimiza o som do V8 para o habitáculo.

O Porsche Cayenne Turbo S vai começar a ser vendido no segundo trimestre de 2015. O preço, em Portugal, é de 214.645 euros com impostos incluídos.