Produção do VW Pão de Forma termina no Brasil com Last Edition

Depois de 56 anos consecutivos o VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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KombiVolkswagen TransporterAlemanha, 1950 > presente5 gerações
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, também conhecido como o Transporter ou Microbus, deixou de ser produzido. O famoso "Pão de Forma" ainda se mantinha em produção no Brasil, mas a Volkswagen decidiu terminar a última geração de modelo com uma versão Last EditionVolkswagen Transporter Ko...Alemanha, 2013 > 2013 limitada a 600 unidades numeradas.

O Kombi Last Edition vem com uma placa numerada no painel, pintura em azul e branco, pneus com paredes brancas, capas das jantes brancas e janelas traseiras coloridas. Os acabamentos da grelha, círculos à volta dos faróis e dos piscas são todos nas cores da carroçaria e os piscas têm lentes claras. Também foi colocado um decalque na lateral do carro que diz "56 Anos - Kombi Last Edition".

No interior o Last Edition tem cortinas azuis de tecido para as janelas laterais e traseiras e os fixadores têm o logotipo "Kombi". Os bancos e painéis das portas estão estofados em vinil azul e branco. A cabine e a área de bagagem estão cobertos com uma carpete cinza. A Last Edition também recebe um rádio atualizado com suporte para MP3 e entradas AUX-IN e USB.

Todos os carros vêm com um motor 1.4 litros com 77cv quando abastecidos com gasolina ou 79cv quando abastecidos com etanol. A única opção de transmissão é uma manual de quatro velocidades.

Cada carro vem, ainda, com um certificado de autenticidade.

A produção começou no Brasil a 2 de setembro de 1957, o que significa que o Kombi chega a bater o VW BeetleVolkswagen BeetleAlemanha, 1938 > 200339 versões
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como o carro com um tempo de produção mais longo na história da indústria automóvel. O Kombi não podia mais satisfazer as normas de segurança dos automóveis no Brasil e teve que terminar a produção.