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Projeto espanhol Cenit Verde testa Seat Leon híbrido

O projeto durou quatro anos e envolveu 16 empresas e 14 entidades públicas

 
 
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Secretária de Estado espanhola de Investigação esteve presente na cerimónia de encerramento do programa

A SeatSeatSeatEspanha, 1950 > presente29 modelos
2350 fotografias
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terminou oficialmente o projeto Cenit Verde que envolveu 16 empresas e 14 entidades públicas num programa de testes de LeónsSeat Leon Gen.3Seat Seat Leon Gen.3Espanha, 2012 > presente146 versões
246 fotografias
plug-in elétricos em Espanha e no desenvolvimento de uma infra-estrutura de veículos elétricos ao longo dos últimos quatro anos. A Seat aproveitou a oportunidade para apresentar o novo Leon Verde, que é o resultado final do projeto que utiliza uma motorização híbrida para aproveitar a rede de carregamento e a autonomia de gasolina.

O projeto Cenit Verde foi criado por uma série de empresas privadas e entidades governamentais em Espanha para configurar e testar a infra-estrutura plug-in híbrida do país. Ao longo de quatro anos foram necessários € 34.000.000 para o concretizar. Carmen Vela, secretária de Estado espanhola da Investigação, esteve presente no encerramento oficial do programa.

"É um magnífico exemplo do que pode ser conseguido com uma parceria público-privada. Isto é exatamente o que estamos à procura para o nosso sistema de I&D, que a colaboração e coordenação entre os diferentes intervenientes devem trabalhar como foi feito neste consórcio juntando empresas, universidades, centros de investigação e centros tecnológicos", referiu Vela.

Um motor de quatro cilindros de 1.4 litros com 121cv e um motor elétrico 101cv com uma bateria 8.8kWh da empresa espanhola Ficosa dão vida ao Leon Verde. A bateria tem um sistema de refrigeração integrado para mantê-lo em funcionamento à temperatura ideal.

Este veículo é uma evolução do antigo Leon TwinDriveLeon TwinDrive EcomotiveSeat Leon TwinDrive Ecomo...Espanha, 2012 > presente6 fotografias
mas baseado na plataforma de terceira geração e com nova tecnologia.

O sistema de carregamento do carro é inteligente o suficiente para saber quando a necessidade de energia é menor e só carrega quando tem um menor efeito sobre a rede elétrica. Desta forma também é mais barato para o proprietário. Também pode devolver a energia excedentária de volta para a casa do proprietário para reduzir os custos de energia.

O Leon Verde também tem um novo Driving Cycle Predictor que memoriza o estilo e rotas do condutor. Isso permite-lhe começar a recarregar antecipadamente para maximizar a regeneração.

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Seat Leon Gen.3Seat Leon Gen.3

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