Red Bull forçada a retirar cortes no RB8

Na semana passada, a McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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, a FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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e MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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puseram em causa os cortes no chassis do Red Bull RB8Red Bull RB8Áustria, 2012 > 201210 fotografias
à frente da roda traseira. A ranhura feita a partir de dois cortes perpendiculares direcionavam ar rápido dos pneus traseiros para o difusor. De acordo com as regras da Fórmula 1 não é permitido haver buracos no chassis para além de uma certa distância atrás do condutor. As outras equipas alegaram que estes cortes foram colocados demasiado atrás, posição com a qual a FIA concordou.

Numa decisão divulgada pela FIA na sexta-feira, o órgão máximo do desporto automóvel referiu que o design não respeitava as regras e teria que ser modificado. Ainda assim, a decisão não é retroativa pelo que os pontos conquistados por Mark Webber e Sebastian Vettel desde o GP do Bahrain quando os cortes foram adicionados serão mantidos, mas a equipa terá de mudar o design já no Grande Prémio do Canadá.

A Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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continua otimista e refere que a mudança não afetará o desempenho do carro em Montreal.

"Nós não tínhamos planeado usar este chassis em Montreal de qualquer das formas. Tínhamos preparado uma configuração diferente usando uma versão plana do chassis. Portanto, não será necessário modificar os carros no Canadá", referiu o Diretor da Red Bull Motorsport Helmut Marko.

Fonte: Autosport ( 1 , 2 )