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O mais pequeno SUV da Porsche será lançado na Europa no próximo outono para competir com o BMW X3 e o Audi Q5, e os primeiros rumores sobre os motores do modelo estão a começar a vir à tona. A versão topo de gama provavelmente estará equipada com uma versão twin-turbo do motor de 3.6l do Panamera e do Cayenne. A versão híbrida com um motor turbo de qatro cilindros e um motor elétrico também devem estar incluídos nos planos.
O motor V6 turbo terá provavelmente uma potência de cerca de 370cv e 542Nm de binário, graças aos dois, turbos sequenciais acopulados ao mesmo motor V6 de 3.6l já se encontra disponível no Panamera e no Cayenne, com 296cv. O motor 3.6l V6 base também deverá ser uma opção de motorização.
O motor de base será um motor de quatro cilindros turbo com cerca de 220cv e um diesel 2.0l turbo com 190cv. Para atrair mais clientes preocupados com a economia de combustível, a Porsche vai criar uma versão híbrida com o motor turbo de quatro cilindros.
O Macan vai disponibilizar tração às quatro rodas com um eixo de vetoração de binário traseiro com o V6 dianteiro longitudinal, quer com a nova caixa manual de sete velocidades ou a PDK de sete velocidades. Para proporcionar mais economia, o Macan estará equipado com tecnologia start/stop, recuperação de energia de travagem e terá a capacidade de desativar as funções auxiliares do motor para aumentar a economia de combustível.
O novo modelo foi produzido sobre a mesma plataforma do Q5, mas pretende ser mais desportivo com uma suspensão recalibrada e com uma direção eletro-mecânica.
"Surpreendemo-nos a nós próprios. Tem um comportamento muito e, pelo que conhecemos da competição, este será o carro mais desportivo da sua classe ", disse Wolfgang Hatz, Diretor de Desenvolvimento da Porsche.
Fonte: Autocar
EnciclopédiaPorscheMacan Gen.1 [95B]Macan | Motor -- Cilindrada -- Velocidade Máxima -- Transmissão -- Potência máxima -- Carroçaria SUV Combustível -- Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual -- |