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© imagem cedida por: Volkswagen
Estamos no início de junho e começamos a receber as primeiras notícias sobre as vendas de automóveis na Europa no mês passado. Na Alemanha o mercado automóvel registou uma quebra de 9.9% em relação a maio de 2012, tendo sido vendidos um total de 261.316 carros de acordo com a Autoridade de Transportes Federal (FTA) da Alemanha. As vendas totais de 2013 estão atualmente a cair 8.8% para 1.2 milhões de carros.
Das principais marcas presentes no mercado alemão apenas a DaciaDaciaRoménia, 1966 > presente11 modelos
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, JaguarJaguarReino Unido, 1922 > presente53 modelos
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, Land RoverLand RoverReino Unido, 1978 > presente15 modelos
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, MazdaMazdaJapão, 1920 > presente80 modelos
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, PorschePorscheAlemanha, 1931 > presente43 modelos
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e SeatSeatEspanha, 1950 > presente29 modelos
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é que obtiveram aumentos de vendas em relação a maio de 2012. A OpelOpelAlemanha, 1863 > presente85 modelos
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registou uma quebra de vendas de 16.3%, a BMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
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de 10.8%, a VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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de 10.1%, a AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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de 9.7%, a Mercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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de 7,6% e a Ford de 0.9%.
As três marcas mais vendidas na Alemanha no último mês foram a Volkswagen, com 56.589 unidades vendidas, a Mercedes-Benz, com 24.445, e a Audi com 22.987. A BMW foi a outra marca a conseguir passar a barreira das 20.000 unidades, com um total de 21.266 carros vendidos.
As vendas de frotas também foram fortemente atingidas com uma queda de 14% em maio, enquanto que as vendas a clientes particulares caiu 4%.
Se existe alguma boa notícia no relatório do FTA é que a percentagem de registos automóveis de clientes privados cresceu para 41,3%, a maior em mais de 12 meses.
No mês de abril a Alemanha tinha registado um aumento de vendas de 3,8% em comparação com o mês de abril de 2012.
A Associação dos Fabricantes de Veículos Automotores da Europa (ACEA) divulga geralmente o relatório de vendas da UE a meio de cada mês. Este é considerado o relatório definitivo relativamente às vendas mensais de automóveis na Europa.
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