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Mitsubishi > ASX

ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense (Japão, 2011)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
SUV

Cilindrada
97 cu in

Portas
5

Binário máximo
114 ft.lb @ 4000 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
442 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
90.7 cv/ton

Tara
2844 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,36 US MPG

Emissões de CO2
135 g/km

Cilindrada
97 cu in

potência máxima
117 cv

aceleração 0-100 km/h
11.4s

velocidade máxima
114 mph

preço

25.560 €

prestações

6.001 €

custos de manutenção:
anual

2.663 €

seguro

525 €

Combustivel

1.691 €

revisões

163 €

pneus

284 €

equipamento de série
Computador de bordo
Faróis de Xenón
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Grelha dianteira cromada
Barras de tejadilho
Altifalantes
Apoio de braço
Sensor de chuva
lista de equipamento completa >

rivais

Citroën C5 1.6 THP Seduction

Ford Mondeo SW 1.6i EcoBoost Titanium

Toyota Avensis SD1.6 Exclusive

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sobre este carro

Este Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo ASX. O Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1590cc que debita 117 cv. O ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 11.4 segundos e alcançar a velocidade máxima de 183 km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. Com um consumo de combustível combinado de 7.5 l/100km, emite 135 g/km de CO2. O ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense é o carro com valores de emissão de CO2 mais baixos e é por isso aquele que menos prejudica o ambiente entre as versões desta geração. Esta versão do ASX tem um volume de mala de 442 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

N...

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