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Attila
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Em 1964 Val Dare-Bryan quis competir com o seu próprio carro e decidiu apostar num design pouco comum para o chassis e numa suspensão dianteira inovadora. O carro foi comercializado com o nome "Attila" e foi equipado com um motor V8 da Chevrolet. Acredita-se que foram produzidos sete carros. Quando o Lola T70 e o Mclaren M1 surgiram, os "especiais" construídos num ambiente mais doméstico foram afastados, juntamente com o Attila.
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