Audi A4 (Alemanha, 2005-2008)

O Audi A4 recebeu um bastante grande ajuste no final de 2004 e a terceira geração A4 foi lançada em 2005. Também lhe podemoschamar B7 A4 devido à plataforma usada para este modelo. É importante ressaltar que várias opções de motor foram acrescentadas à já ampla gama disponível do A4.

A série B7 foi substituída na gama da Audi em 2008 pela quarta geração do Audi A4, mas o mesmo carro (B7) recebeu algumas mudanças de design e passou a ser vendido como Exeo pela marca espanhola Seat.

A terceira geração do Audi A4 tem uma variedade de motores a gasolina que começa na unidade 1.6 da versão base e que sobe até ao motor V6 3.2 da versão topo de gama, com potências que variam entre os 101 e os 252cv. A gama de opções de motores diesel do B7 vão de uma unidade 1.9 a um motor V6 de 3.0 litros, com potências entre os 113 e os 230cv.

A variante mais rápida e mais potente da gama B7 (o 3.2 V6) acelera dos 0 aos 100km/h em cerca de 6.4 segundos, e atinge uma velocidade máxima de 249km/h. O modelo está disponível nas versões de tração dianteira e integral (quattro). A transmissão multitronic CVT é equipada com os modelos de tração dianteira, enquanto que as outras versões podem receber uma caixa manual de 5 velocidades, uma manual de 6 velocidades ou uma automática de 6 velocidades.

 

Chassis de aço.   Plataforma Plataforma B7 (PL46) do Grupo Volkswagen.   Suspensão Triângulos duplos dianteiros, molas sobre os amortecedores e barra anti-roll. Suspensão traseira de quatro-ligações, com molas sobre os amortecedores.   Direção Assistida de cremalheira e pinhão.   Travões Travões de disco ventilados com ABS.

 

Quando a terceira geração do A4 foi lançada, estavam disponíveis duas variantes de carroceria: o sedan de quatro portas e a carrinha de cinco portas Avant. Um ano depois, a versão "Cabriolet" do B7 A4 juntou-se à gama.