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Modelo em produção desde 2011 Origem: Alemanha 2 portas	preço: $ 136.800 procurar usado procurar semelhante custo anual de combustível: $ 2.021 preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor V 8 Cilindrada 254 cu in Localização do motor Central Orientação do motor Longitudinal Transmissão 6, Automática Combustível Gasolina	Consumo de combustível (combinado) 16,32 US MPG Emissões de CO2 337 g/km Velocidade Máxima 186 mph Potência máxima 424 cv @ 7900 rpm Aceleração (0-100 km/h) 4.88s RPM máxima --	Carroçaria Roadster 49 in 75 in 175 in Consumo: 16,32 US MPG Emissões de CO2: 337 g/km Performance: 424 cv @ 7900 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:

Velocidade Máxima	186 mph
Aceleração (0-100 km/h)	4.88s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	255.42 cv/ton
Potência Específica	0 hp/in³
Consumo de combustível	11,07 / 22,81 / 16,32 US MPG (urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2	337 g/km
Autonomia

Motor	V 8
Distribuição	Dupla árvore de cames à cabeça
Válvulas	4 válvulas por cilindro
Cilindrada	254 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro
Taxa de compressão
Potência máxima	424 cv @ 7900 rpm
Binário máximo	317 ft.lb @ 4500 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante
Intercooler
Cárter
Fabricante
Código

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Central
Orientação do motor	Longitudinal
Tração	Integral
Transmissão	6, Automática
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida	sim
Voltas de volante	Voltas do volante
Diâmetro de viragem	39 ft
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneus	frente: 235/35 R19 traseira: 295/30 R19

R8 4.2 Spyder quattro R tronic (Alemanha, 2011)