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A Audi revelou o R8 LMX em maio de 2014. Além de ser a versão mais potente de sempre do desportivo da marca alemã com 570cv, o R8 LMX é o primeiro modelo de produção a ser comercializado com faróis a laser.
O R8 LMX está equipado com a mais recente tencologia de faróis a laser. Esta tecnologia, que funciona a velocidades acima dos 60km/h, proporciona uma luz branca com uma temperatura de cor de 5.500 Kelvin, tornando-se num importante complemento para os faróis LED standard.
Este lançamento visa sobretudo competir com a BMW.
O R8 LMX é alimentado por uma versão mais potente do motor 5.2 litros V10 a gasolina. A Audi conseguiu aumentar em 20cv, relativamente ao R8 V10 Plus, para um total de 570cv. A potência é enviada para as quatro rodas através de uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem S-tronic de sete velocidades.
De acordo com a Audi, o R8 LMX consegue alcançar os 100km/h em 3.4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 320km/h. Relativamente ao consumo e às respetivas emissões de CO2, a marca alemã refere que se mantêm inalteradas em 12.9l/100km e 299g/km.
O R8 LMX tem uma produção limitada a 99 unidades.
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