SQ5 3.0 TFSI (Alemanha, 2013)

Para além do SQ5 TDI, a Audi também vai lançar uma versão a gasolina que vai utilizar o motor Audi 3.0 TFSI com 354cv e 471Nm de binário. Esta versão vai fazer a sua estreia mundial no Salão Automóvel Internacional Norte Americano a 14 de janeiro.

Nesta versão a gasolina o sprint dos 0 aos 100km/h é feito em 5.3 segundos, com uma velocidade máxima de 250km/h. Já a versão diesel demora 5.1 segundos para alcançar os 100km/h e tem a mesma velocidade máxima de 250km/h limitada eletronicamente. Quanto ao consumo de combustível combinado é de 8.5l/100km (21mpg nos EUA) e produz emissões de 199g/km de CO2.

O motor utiliza um compressor com dois rotores que giram a mais de 20.000rpm e comprimem o ar a 0.8bar (11.6psi). Está equipado com dois intercoolers para refrigerar o ar.

A potência é enviada para as quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic de oito velocidades com tração às quatro rodas com vetorização de binário.

O SQ5 é 30mm mais baixo do que a versão padrão do modelo e está equipado com jantes de 20 polegadas, mas existe também uma opção de 21 polegadas. O carro standard utiliza direção elétrica, mas existe a possibilidade de optar por um sistema de direção dinâmica, com um rácio variável.

Em termos de design, o SQ5 recebe uma grelha de radiador com barras duplas com pintura de platina, um spoiler no tejadilho, novos pára-choques e acabamentos brilhantes. A versão está disponível com duas cores de pintura exclusiva - Estoril Blue e Panther Black.

O interior está revestido em couro preto com um headliner prata opcional, bancos elétricos desportivos e acabamentos em alumínio. Os carros recebem mostradores cinza com números brancos, pedais de alumínio e paddle shifters de alumínio.

A versão a gasolina do SQ5 estará à venda nos Estados Unidos, Canadá, Rússia, China, Japão, Singapura, Coreia do Sul, África do Sul, México, Brasil, Argentina, Chile e Ucrânia e será lançado ao longo do ano. As vendas americanas começam no terceiro trimestre de 2013.