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Toyota > Avensis > Gen.3

Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury (Japão, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
136 cu in

Portas
5

Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
543 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
96.15 cv/ton

Tara
3439 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
42 US MPG

Emissões de CO2
150 g/km

Cilindrada
136 cu in

potência máxima
150 cv

aceleração 0-100 km/h
9.2s

velocidade máxima
130 mph

preço

$ 59.606

* baseado nos preços de Portugal

prestações

$ 13.465

custos de manutenção:
anual

$ 2.088

seguro

$ 760

Combustivel

$ 860

revisões

$ 136

pneus

$ 332

equipamento de série
Alerta de Cinto de Segurança
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Faróis bi-xénon
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Airbags frontais adaptativos
Computador de bordo
lista de equipamento completa >

rivais

Saab 9-5 2.0 TTiD Vector

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o Toyota Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury faz parte da 3ª geração do modelo Avensis. O Toyota Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2231cc que dispõe de 150 cv e produz 340 nm de binário. Este Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este automóvel alcança os 100km/h em 9.2 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. O motor em linha de 4 cilindros instalado no Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.6 l/100km e produz 150 g/km de CO2. O Toyota tem um volume de mala de 543 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Toyota Avensis SW 2.2 D-4D 150 Luxury apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos �...

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