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A Bentley anunciou em 2014 o lançamento do Mulsanne Speed, uma versão ainda mais poderosa do modelo topo de gama da marca de luxo britânica. Desenvolvido a pensar no condutor, o Mulsanne Speed tem 537cv e 1100Nm de binário, uma suspensão desportiva selecionável e uma resposta mais rápida.
No centro da versão de topo do Mulsanne está um motor atualizado 6.75-litros V8 twin-turbo. Graças a ele o Mulsanne Speed consegue atingir os 100km/h em 4.9 segundos e uma velocidade máxima de 305km/h. Apesar do aumento da potência desta versão, a Bentley conseguiu ainda assim aumentar a eficiência em 13%, graças à utilização da tecnologia de desativação de cilindros que permite ao veículo circular como se estivesse equipado com um motor V4.
O motor do Mulsanne Speed foi combinado com uma caixa automática de oito velocidades ZF recalibrada. O veículo inclui ainda um modo “S” que dá ao condutor um maior controlo sobre o veículo e que mantém as rotações do motor nas 2000 rotações, permitindo assim uma resposta mais imediata do acelerador.
Segundo a Bentley, este veículo cumpre as normas de emissões EU6, com 342g/km de CO2 e um consumo médio de 14,6l/100km.
Em termos de design o Mulsanne Speed pode ser distinguido do Mulsanne standard através da tonalidade escura da grelha de aço inoxidável dianteira, dos faróis dianteiros e das luzes traseiras.
O Mulsanne Speed está ainda equipado com jantes de liga leve de 21 polegadas e com saídas de escape duplas. O veículo está disponível com uma série de novas cores exteriores.
No interior a Bentley oferece várias opções de personalização do veículo, incluindo acabamentos e revestimentos, mas encontra-se equipado de série com a linha Mulliner Driving Specification. Esta linha inclui costuras em padrão diamante nos assentos e painéis das portas, pedais especiais e um forro do tejadilho novo.
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Mulsanne (modern)