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A BMW revelou o protótipo Zagato Coupé no Villa d'Este Concorso d'Eleganza. No Pebble Beach Concours d'Elegance apresentou uma versão roadster do protótipo. Pebble Beach assistiu também à introdução do facelift do BMW Série 7 para os EUA e do Alpina B7. No entanto, a verdadeira estrela foi o novo protótipo. A marca alemã mostrou ainda um M8 único dos anos 90.
A BMW refere que começou a trabalhar no Zagato Roadster há apenas três meses depois da reação positiva que recebeu ao Zagato Coupe em Itália. Tal como o Coupé, foi projetado pelo diretor de design do Grupo BMW Adrian van Hooydonk e Andrea Zagato.
"Nós estabelecemos o desafio de preparar o carro a tempo do famoso Pebble Beach Concours. Foi apenas com a experiência de ambas as empresas no fabrico de carros únicos de gama alta e outra exibição do excelente trabalho em equipa que fomos capazes de terminar o carro dentro do tempo previsto", disse van Hooydonk.
O design é muito semelhante ao do Coupé. Os narizes dos dois carros são idênticos, incluindo as aberturas fora do capot e nas laterais. Tudo o que se encontra à frente das portas dos dois carros é igual. O Roadster tem uma traseira mais plana. Existem dois aros proeminentes que a partir da parte traseira parecem ser os assentos, mas na realidade estão separados. Existe também um spoiler construído na parte traseira. É pintado com uma mistura especial que dá ao carro um efeito líquido. Ao olhar para ele, a cor muda de cinza escuro para um prateado claro. O Roadster está equipado com jantes de 19 polegadas e cinco raios.
O interior apresenta acabamentos de alta qualidade em dois tons de couro com costuras contrastantes.
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