Escalade (Estados Unidos da América, 2015)

O Escalade para 2015 é mais longo e mais largo do que a geração anterior e recebe um novo motor V8 de 6.2 litros. O interior também recebe uma grande atualização tecnológica com um painel de instrumentos digital e um sistema de infotainment CUE da Cadillac.

O design do modelo é bastante semelhante ao da geração anterior, exceto na parte da frente onde recebe os faróis LED com efeito cascata do CTS e do ATS.

No lançamento estão disponíveis dois estilos de carroçaria para o Escalade. A carroçaria padrão tem 5.180 milímetros de comprimento e a versão maior ESV tem 5698 milímetros. A versão ESV oferece mais 60% de espaço de carga do que a carroçaria standard.

O novo motor V8 6.2 litros tem 420cv e 624Nm de binário, em comparação com os 403cv do V8 6.2 da geração anterior. O modelo está disponível com uma transmissão automática de seis velocidades e tração traseira ou integral.

Os amortecedores Magnetic Ride Control da Cadillac são oferecidos como equipamento standard.

O Escalade recebe uma reformulação completa no seu interior. A Cadillac acrescentou couro de qualidade superior, novas linhas de opcionais, bancos mais confortáveis, mais isolamento e cancelamento de ruído ativo. A quarta geração também recebe a última geração do sistema de infotainment CUE com controlos de toque e reconhecimento de voz. Existe também um novo conjunto de instrumentos digitais de 12.3 polegadas com quatro temas selecionáveis ​​pelo condutor e um ecrã HUD opcional.

Os passageiros dianteiros têm mais 44 mm de espaço e mais 101 milímetros de espaço para as pernas em comparação com a geração anterior. Os bancos dianteiros padrão são aquecidos e arrefecidos e os assentos da segunda fila também são aquecidos.