Corvette Stingray Convertible (Estados Unidos da América, 2013)

O Corvette Stingray Convertible foi apresentado ao mundo no Salão de Genebra e combina o mesmo equilíbrio entre tecnologia, design e performance apresentado pelo coupé. Foi desenvolvido a pensar nos desafios da condução diária e também da condução desportiva em pista.

Em relação à versão coupé, as únicas alterações estruturais limitam-se à obtenção de espaço para alojar a capota e ao reposicionamento dos pontos de fixação dos cintos de segurança.

O Corvette Stingray é o modelo ‘standard’ mais potente de sempre deste modelo, com uma potência estimada de 450 cv (335 kW) e um binário estimado em 610 Nm. Graças ao motor LT-1 V8 de 6.2 litros totalmente novo, o Corvette Stingray é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de quatro segundos e graças à tecnologia de gestão ativa do combustível (Active Fuel Management) prevê-se que seja o Corvette mais eficiente de sempre em termos de consumo de combustível, com 13.6L/100km.

O novo Corvette está equipado com a nova caixa manual de sete velocidades com sistema Active Rev Matching (sistema activo de sincronização com o regime do motor), que antecipa as passagens de velocidade para um engrenamento perfeito em qualquer situação. Existe ainda uma nova caixa automática opcional de seis velocidades com comando por patilhas no volante.

Em opção é proposto o pacote de tecnologia para condução em pista Z51 Performance Package, que inclui diferencial autoblocante de controlo eletrónico, lubrificação por cárter seco, arrefecimento integral dos travões, diferencial e transmissão e um conjunto de soluções aerodinâmicas que incrementam ainda mais a estabilidade a alta velocidade.