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Citroën C5

Citroën C5 (França, 2007-presente)

Citroën > C5 > Gen.2 [II]
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Variante CrossTourer

O C5 Crosstourer apresentado na edição de 2014 do Salão Automóvel de Genebra tem as mesmas características do C5 e acrescenta-lhe novas tecnologias e uma personalidade exclusiva que torna o veículo mais preparado do que nunca para as estradas que pode encontrar.

O design todo-o-terreno dá à versão extensões das asas especialmente concebidas, barras de tejadilho longitudinais em cinzento fosco e jantes de liga leve de 18 polegadas com efeito diamante de cor cinza fosco, juntamente com capas de espelho com acabamento cromado e carenagem de proteção em alumínio escovado nos pára-choques dianteiro e traseiro. Estes pormenores de design são combinados com uma distância ao solo 15 mm mais alta.

O novo C5 Crosstourer pode adaptar-se a todos os tipos de estrada, em particular graças à suspensão Hydractive III+. Esta tecnologia exclusiva gere a altura da carroçaria em tempo real, mantendo uma distância ao solo constante qualquer que seja a carga. O sistema adapta a flexibilidade e as configurações de amortecimento de acordo com a condução do condutor e da superfície da estrada para o melhor conforto e condução em todas as circunstâncias. A altura da carroçaria é reduzida a altas velocidades para melhorar a aerodinâmica. A velocidades mais baixas o C5 Crosstourer rola em duas alturas - 6 centímetros até 10 km/h e 4 centímetros até 40 km/h - para melhorar a visibilidade.

A altura da carroçaria variável também torna o carregamento mais fácil, aumentando ou diminuindo o limiar de carga. A suspensão Hydractive III+ vai estar disponível com todas as versões de motor à exceção do HDi 115 com caixa manual e do e-HDi 115 Airdream EGS6. O C5 Crosstourer está equipado com banco de condutor com massagem, ajuste lombar elétrico e estofos em pele.

Outras tecnologias encontradas no C5 Crosstourer incluem o controlo inteligente de tração, o que melhora a tração em estradas cobertas de lama ou de neve, para além do sistema de navegação eMyWay combinado com uma câmara de marcha-atrás para facilitar as manobras.

O C5 Crosstourer está disponível em dois níveis de acabamento, Millenium e Exclusive, e será alimentado por motores diesel que variam entre os 115 e os 200cv.



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Antes de abrir a sua empresa, André Citroën já se tinha envolvido na indústria automotiva há muitos anos, onde produzia engrenagens. No decorrer da Primeira Guerra Mundial, André Citroën produzia munições e armamento para a França. Quando o conflito terminou, Citroën ficou com uma fábrica pouco útil, dado que já não necessitav...  mais

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