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Características Gerais
O Citroën Jumpy Combi glazed L1H1 HDI Luxo foi lançado em 2007. É uma variante da 2ª geração, com o nome de código Mk2, do modelo Jumpy. Debaixo do capô, o Jumpy Combi glazed L1H1 HDI Luxo está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1997cc que produz uma potência máxima de 122 cv às 4000 rpm e binário de 300 nm às 2000 rpm. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este automóvel alcança os 100km/h em 14.5 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. Este Jumpy Combi glazed L1H1 HDI Luxo está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 7.5 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 198 g/km. Este Citroën tem um volume de mala de 522 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. O Citroën Jumpy Combi glazed L1H1 HDI Luxo apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Jumpy
Jumpy
Produzido em Sevel Nord desde 1995, o Citroën Jumpy é uma van pequena produzida pela marca francesa Citroën. O modelo compartilha a mesma plataforma com o Fiat Scudo e o Peugeot Expert.
No Reino Unido e na Irlanda, a van é vendida como Citroën Dispatch, porque nesses mercados, "Dispatch" soou mais sério do que "Jumpy", implicando que a van é adequada ao mundo dos negócios.
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