Revolte (França, 2009)

O Revolte é um protótipo de um carro citadino híbrido da Citroën apresentado em 2009 no Salão Automóvel de Frankfurt.

Baseado no clássico Citroën 2 CV, o Revolte representa a visão da marca sobre o futuro do transporte urbano. Com uma tecnologia ambientalmente responsável, o protótipo caracteriza as mudanças do papel dos carros pequenos na vida das pessoas. Atualmente o consumo e a praticidade é tão importante como o estilo e a elegância.

Com um design arrojado, que já faz parte da história da Citroën, o Revolte é uma abordagem contemporânea aos carros compactos citadinos da marca.

Um aspeto característico do Revolte são as pequenas dimensões. Tem 3.68m de comprimento, 1.73m de altura e 1,35 m de largura, conferindo ao carro um perfil fino e elegante. Esta aparência é reforçada pelos arcos das rodas definidos, capot curvo, linhas fortes e lados esculpidos que combinam com o tejadilho.

O protótipo Revolte é alimentado por um motor elétrico recarregável e por um motor de combustão convencional de pequena capacidade. Graças ao modo ZEV (Zero Emission Vehicle) totalmente elétrico, o veículo é capaz de se mover sem produzir emissões de CO2.