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| Carroçaria | Coupé | | |
| Lugares | 2 | | |
| Portas | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 125 mph | | |
| Aceleração ¼ de milha | 16.20s | | |
| Peso/Potência | 119.15 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | |
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| Motor | Boxer 6 | | |
| Distribuição | árvore simples de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 2 válvulas por cilindro
12 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 121 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 3 in
rácio 1.21 | | |
| Taxa de compressão | 8.60:1 | | |
| Potência máxima | 112 cv @ 5800 rpm | | |
| Binário máximo | 116 ft.lb
@ 4200 rpm | | |
| RPM máxima | 6500 | | |
| Combustível | Gasolina | | |
| Rolamentos principais | 8 | | |
| Construção | Bloco em Liga leve & Cabeça em Liga leve | | |
| Refrigerante | Ar | | |
| Cárter | Cárter seco | |
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| Distância entre eixos | 96 in | | |
| Comprimento | 157 in | | |
| Largura | 65 in | | |
| Altura | 48 in | | |
| Eixo | frente: 53 in
traseira: 54 in | | |
| Distância ao solo | 5 in | | |
| Tara | 2072 lb | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.450 | | |
| Depósito | 16 US Gal | |
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| Localização do motor | Central | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | | |
| Transmissão | 5, Manual
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| Rácio mudança máxima | 0.71 | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | 3 | | |
| Diâmetro de viragem | 33 ft | | |
| Travões | frente: Discos
traseira: Discos
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| Diâmetro travão | frente: 11 in
traseira: 11 in
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