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Preço
  PT | 168.000 € | | 159.782 € | | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | |
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| Motor | V 8 | | Boxer 6 | Linha 4 | |
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| Cilindrada | 303 cu in | | 232 cu in | 120 cu in | |
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| Potência máxima | 389 cv @ 6400 rpm | | 408 cv @ 7300 rpm | 136 cv @ 4000 rpm | |
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| Binário máximo | 384 ft.lb
@ 4000 rpm | | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 247 ft.lb
@ 1900 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 155 mph | | 186 mph | 127 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | | 4.6s | 10.00s | |
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| Consumo de combustível | 22,4 / 31,36 / 27,35 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 14,61 / 30,55 / 21,98 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 28 / 46,12 / 37,33 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 199 g/km | | 251 g/km | 170.0 g/km | |
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| Carroçaria | Berlina | | Cabriolet | Carrinha | | |
| Lugares | 2+2 | | 2+2 | 4/5 | | |
| Portas | 4 | | 2 | 5 | |
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| Velocidade Máxima | 155 mph | | 186 mph | 127 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | | 4.6s | 10.00s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | | | 2.9s | | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | | 17.40s | | |
| Aceleração 1 km | | | | 31.70s | | |
| Peso/Potência | | | | 91.34 cv/ton | | |
| Potência Específica | | | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 22,4 / 31,36 / 27,35 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 14,61 / 30,55 / 21,98 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 28 / 46,12 / 37,33 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 199 g/km | | 251 g/km | 170.0 g/km | |
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| Motor | V 8 | | Boxer 6 | Linha 4 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | | Dupla árvore de cames à cabeça | árvore simples de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
| | 4 válvulas por cilindro
| 2 válvulas por cilindro
8 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 303 cu in | | 232 cu in | 120 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | | | 3 in x 4 in
rácio 0.85 | | |
| Taxa de compressão | | | 12.5:1 | 18.50:1 | | |
| Potência máxima | 389 cv @ 6400 rpm | | 408 cv @ 7300 rpm | 136 cv @ 4000 rpm | | |
| Binário máximo | 384 ft.lb
@ 4000 rpm | | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 247 ft.lb
@ 1900 rpm | | |
| Combustível | Gasolina | | Gasolina | Gasóleo | | |
| Catalisador | não | não | não | sim | | |
| Rolamentos principais | | | | 5 | | |
| Construção | | | | Bloco em Ferro Fundido & Cabeça em Liga leve | | |
| Refrigerante | | | | Água | | |
| Cárter | | | | Cárter húmido | | |
| Fabricante | | | Porsche | | |
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| Distância entre eixos | 122 in | | 93 in | 106 in | | |
| Comprimento | 205 in | | 175 in | 184 in | | |
| Largura | 74 in | | 73 in | 69 in | | |
| Altura | 58 in | | 51 in | 59 in | | |
| Eixo | | | | frente: 60 in
traseira: 60 in | | |
| Tara | 5247 lb | | | 3283 lb | | |
| Área frontal | | | | 2.18 | | |
| Cx | | | | 0.70 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | 0.31 | 0.320 | | |
| Depósito | 22 US Gal | | 18 US Gal | 16 US Gal | | |
| Mala | 420 l | | 105 l | | |
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| Localização do motor | Dianteira | | Central | Dianteira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | | Longitudinal | Transversal | | |
| Tração | Integral | | Integral | Dianteira | | |
| Transmissão | 8, Variação contínua
| | 7, Manual
| 6, Manual
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| Rácio mudança máxima | | | | 0.60 | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | | | sim | | |
| Diâmetro de viragem | 39 ft | 0 ft | 0 ft | 38 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
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| Diâmetro travão | | | | frente: 11 in
traseira: 10 in
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| Rodas | | | | frente: 6 15
traseira: 6 15
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| Pneus | frente: 245/45 R19
traseira: 245/45 R19
| | frente: 235/35 R19
traseira: 305/30 R19
| frente: 195/65 R15
traseira: 195/65 R15
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DE
US
GB