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Preço
  GB | | | |
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| Custo anual de propriedade | | | |
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| Motor | | Linha 5 | |
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| Cilindrada | | 149 cu in | |
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| Potência máxima | | 193 cv @ 5100 rpm | |
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| Binário máximo | | 199 ft.lb
@ 1800 rpm | |
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| Velocidade Máxima | | 140 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | 8.20s | |
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| Emissões de CO2 | | 263.0 g/km | |
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| Carroçaria | | Coupé | | |
| Lugares | | 2+2 | | |
| Portas | | 2 | |
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| Velocidade Máxima | | 140 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | 8.20s | | |
| Peso/Potência | | 125.73 cv/ton | | |
| Potência Específica | | 0 hp/in³ | | |
| Emissões de CO2 | | 263.0 g/km | |
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| Motor | | Linha 5 | | |
| Distribuição | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | 4 válvulas por cilindro
20 válvulas no total | | |
| Cilindrada | | 149 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 3 in x 4 in
rácio 0.92 | | |
| Taxa de compressão | | 9.00:1 | | |
| Potência máxima | | 193 cv @ 5100 rpm | | |
| Binário máximo | | 199 ft.lb
@ 1800 rpm | | |
| Combustível | | Gasolina | | |
| Catalisador | não | sim | | |
| Construção | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | | Água | | |
| Cárter | | Cárter húmido | |
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| Distância entre eixos | | 105 in | | |
| Comprimento | | 186 in | | |
| Largura | | 72 in | | |
| Altura | | 56 in | | |
| Eixo | | frente: 60 in
traseira: 60 in | | |
| Tara | | 3384 lb | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | 0.290 | | |
| Depósito | | 15 UK Gal | |
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| Localização do motor | | Dianteira | | |
| Orientação do motor | | Transversal | | |
| Tração | | Dianteira | | |
| Transmissão | | 5, Automática
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| Rácio mudança máxima | | 1.02 | | |
| Direção | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | sim | | |
| Voltas de volante | | 3 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 38 ft | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
com ABS
servo assistido
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DE
US
PT