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Preço
  GB | | |
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| Custo anual de propriedade | | |
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| Motor | Linha 6 | |
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| Cilindrada | 198 cu in | |
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| Potência máxima | 343 cv @ 7900 rpm | |
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| Binário máximo | 269 ft.lb
@ 4900 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 160 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 5.20s | |
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| Consumo de combustível | 15,87 / 33,63 / 23,74 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 287 g/km | |
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| Carroçaria | Coupé | | |
| Portas | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 160 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.20s | | |
| Peso/Potência | 218.47 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 15,87 / 33,63 / 23,74 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 287 g/km | |
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| Motor | Linha 6 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 198 cu in | | |
| Taxa de compressão | 11:50:1 | | |
| Potência máxima | 343 cv @ 7900 rpm | | |
| Binário máximo | 269 ft.lb
@ 4900 rpm | | |
| Combustível | Gasolina | | |
| Catalisador | sim | | |
| Construção | Bloco em Ferro & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | Água | | |
| Intercooler | sim | | |
| Cárter | Cárter húmido | | |
| Código | S54 | |
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| Distância entre eixos | 108 in | | |
| Comprimento | 177 in | | |
| Largura | 70 in | | |
| Altura | 54 in | | |
| Eixo | frente: 59 in
traseira: 60 in | | |
| Tara | 3461 lb | | |
| Área frontal | 2.09 | | |
| Cx | 0.69 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.330 | | |
| Depósito | 14 UK Gal | |
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| Localização do motor | Dianteira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | | |
| Transmissão | 6, Manual
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| Rácio mudança máxima | 0.83 | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | sim | | |
| Voltas de volante | 3.2 | | |
| Diâmetro travão | frente: 14 in
traseira: 13 in
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| NCAP | 4 | |
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DE
US
PT