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Preço
  US | | $ 36.754 | |
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| Custo anual de propriedade | | | |
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| Motor | Boxer 12 | Linha 4 | |
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| Cilindrada | 302 cu in | 83 cu in | |
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| Potência máxima | 390 cv @ 6300 rpm | 140 cv @ 4900 rpm | |
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| Binário máximo | 361 ft.lb
@ 4500 rpm | 148 ft.lb
@ 1850 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 183 mph | 125 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 5.30s | 9.9s | |
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| Consumo de combustível | 11,87 / 16,62 UK MPG
(urbano/combinado) | 37,17 / 57,65 / 47,88 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | | 140 g/km | |
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| Carroçaria | Coupé | Coupé | | |
| Lugares | 2 | 5 | | |
| Portas | 2 | 3 | |
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| Velocidade Máxima | 183 mph | 125 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.30s | 9.9s | | |
| Aceleração ¼ de milha | 13.50s | | | |
| Aceleração 1 km | 23.80s | | | |
| Peso/Potência | 258.96 cv/ton | | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | | | |
| Consumo de combustível | 11,87 / 16,62 UK MPG
(urbano/combinado) | 37,17 / 57,65 / 47,88 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | 140 g/km | | |
| Autonomia | | | |
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| Motor | Boxer 12 | Linha 4 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
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| Cilindrada | 302 cu in | 83 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 3 in
rácio 1.05 | | | |
| Taxa de compressão | 9.30:1 | | | |
| Potência máxima | 390 cv @ 6300 rpm | 140 cv @ 4900 rpm | | |
| Binário máximo | 361 ft.lb
@ 4500 rpm | 148 ft.lb
@ 1850 rpm | | |
| RPM máxima | 6800 | | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | | |
| Rolamentos principais | 7 | | | |
| Construção | Bloco em Liga leve & Cabeça em Liga leve | | | |
| Refrigerante | Água | Água | | |
| Cárter | Cárter seco | Cárter húmido | |
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| Distância entre eixos | 100 in | 106 in | | |
| Comprimento | 177 in | 176 in | | |
| Largura | 78 in | 72 in | | |
| Altura | 44 in | 58 in | | |
| Eixo | frente: 60 in
traseira: 65 in | | | |
| Distância ao solo | 6 in | | | |
| Tara | 3320 lb | 3071 lb | | |
| Distribuição de peso | 40.00 | | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.360 | | | |
| Depósito | 25 UK Gal | 12 UK Gal | | |
| Mala | | 380 l | |
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| Localização do motor | Central | Dianteira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | Transversal | | |
| Tração | Traseira | Dianteira | | |
| Transmissão | 5, Manual
| 6, Manual
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| Rácio mudança máxima | 0.87 | | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | 3.45 | | | |
| Diâmetro de viragem | 39 ft | 39 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
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| Diâmetro travão | frente: 12 in
traseira: 12 in
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| Rodas | frente: 8 16
traseira: 10 16
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| Pneus | frente: 225/50 R16
traseira: 255/50 R16
| frente: 235/50 R18
traseira: 235/50 R18
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| Unidades fabricadas | 7177 | | |
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DE
PT
GB