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Preço
  PT | | 49.300 € | | |
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Custo anual de propriedade | | | | |
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Motor | V 6 ( 65.0º vee) | | | |
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Cilindrada | 1987 cc | 2996 cc | | |
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Potência máxima | 183 cv @ 8000 rpm | 272 cv | | |
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Binário máximo | 187 Nm @ 6500 rpm | | | |
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Velocidade Máxima | 225 km/h | 250 km/h | | |
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Aceleração (0-100 km/h) | | 6.1s | | |
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Consumo de combustível | | 11.1 / 6.5 / 8.2 l/100km (urbano/extra-urbano/combinado) | | |
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Emissões de CO2 | | 191 g/km | | |
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Carroçaria | Coupé | Coupé | | |  |
Lugares | 2 | | | |  |
Portas | 2 | | | |
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Velocidade Máxima | 225 km/h | 250 km/h | | |  |
Aceleração (0-100 km/h) | | 6.1s | | |  |
Aceleração ¼ de milha | 15.50s | | | |  |
Aceleração 1 km | 28.10s | | | |  |
Peso/Potência | 160.53 cv/ton | 165.85 cv/ton | | |  |
Potência Específica | 92.1 cv/litro | 90.79 cv/litro | | |  |
Consumo de combustível | | 11.1 / 6.5 / 8.2 l/100km (urbano/extra-urbano/combinado) | | |  |
Emissões de CO2 | | 191 g/km | | |
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Motor | V 6 ( 65.0º vee) | | | |  |
Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | | | |  |
Válvulas | 2 válvulas por cilindro
12 válvulas no total | | | |  |
Cilindrada | 1987 cc | 2996 cc | | |  |
Curso x Diâmetro do cilindro | 86.00 mm x 57.00 mm
rácio 1.51 | | | |  |
Taxa de compressão | 9.00:1 | | | |  |
Potência máxima | 183 cv @ 8000 rpm | 272 cv | | |  |
Binário máximo | 187 Nm @ 6500 rpm | | | |  |
Combustível | Gasolina | Gasolina | | |  |
Rolamentos principais | 4 | | | |  |
Refrigerante | Água | | | |
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Distância entre eixos | 2280 mm | 2760 mm | | |  |
Comprimento | 4140 mm | 4612 mm | | |  |
Largura | 1702 mm | 1782 mm | | |  |
Altura | 1067 mm | 1395 mm | | |  |
Eixo | frente: 1372 mm
traseira: 1346 mm | | | |  |
Tara | 1140 kg | 1640 kg | | |  |
Mala | | 440 l | | |
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Localização do motor | Central | | | |  |
Orientação do motor | Transversal | | | |  |
Tração | Traseira | | | |  |
Transmissão | 5, Manual
| 6, Manual
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Direção | Pinhão e cremalheira | | | |  |
Travões | frente: Discos traseira: Discos servo assistido
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Pneus | | frente: 225/40 R18 traseira: 255/35 R18
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Unidades fabricadas | 152 | | | |
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