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Preço
  US | $ 394.674 | $ 290.713 | $ 1.518.482 | |
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| Custo anual de propriedade | | | | |
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| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 | |
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| Cilindrada | 397 cu in | 275 cu in | 305 cu in | |
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| Potência máxima | 700 cv @ 8250 rpm | 570 cv @ 9000 rpm | 1115 cv @ 6900 rpm | |
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| Binário máximo | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 217 mph | 202 mph | 275 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 2.9s | 3.4s | 2.9s | |
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| Consumo de combustível | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 17,68 US MPG
(combinado) | 18,82 / 16 US MPG
(extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 398 g/km | 307 g/km | 310 g/km | |
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| Carroçaria | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Lugares | 2 | 2 | 2 | | |
| Portas | 2 | 2 | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 217 mph | 202 mph | 275 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 2.9s | 3.4s | 2.9s | | |
| Aceleração ¼ de milha | 10.5s | | | | |
| Peso/Potência | 444.44 cv/ton | 383.84 cv/ton | 777 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 17,68 US MPG
(combinado) | 18,82 / 16 US MPG
(extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 398 g/km | 307 g/km | 310 g/km | |
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| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 397 cu in | 275 cu in | 305 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 4 in x 3 in
rácio 1.24 | 4 in x 3 in
rácio 1.16 | 4 in x 4 in
rácio 0.96 | | |
| Taxa de compressão | 11.8:1 | 12.5:1 | 9.0:1 | | |
| Potência máxima | 700 cv @ 8250 rpm | 570 cv @ 9000 rpm | 1115 cv @ 6900 rpm | | |
| Binário máximo | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | | |
| RPM máxima | | 9000 | 7250 | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Etanol | | |
| Catalisador | sim | não | não | | |
| Construção | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | | |
| Refrigerante | Água | Água | | | |
| Intercooler | não | não | | | |
| Cárter | Cárter seco | Cárter seco | Cárter seco | | |
| Fabricante | | Ferrari S.p.A. | | |
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| Distância entre eixos | 106 in | 104 in | 105 in | | |
| Comprimento | 188 in | 178 in | 169 in | | |
| Largura | 80 in | 76 in | 79 in | | |
| Altura | 45 in | 48 in | 44 in | | |
| Eixo | frente: 68 in
traseira: 67 in | frente: 66 in
traseira: 63 in | frente: 67 in
traseira: 65 in | | |
| Distância ao solo | 4 in | | 4 in | | |
| Tara | 3472 lb | 3274 lb | 3164 lb | | |
| Distribuição de peso | 43 | 42 | 45 | | |
| Área frontal | 2.33 | | 1.873 | | |
| Cx | 0.535 | | | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.23 | | 0.33 - 0.37 | | |
| Depósito | 24 US Gal | 23 US Gal | 21 US Gal | | |
| Mala | | 230 l | 120 l | |
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| Localização do motor | Central | Traseira | Traseira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | Longitudinal | | | |
| Tração | Integral | Traseira | | | |
| Transmissão | 7, transmissão manual automatizada
| 7, Dupla embraiagem
| 7, Dupla embraiagem
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| Rácio mudança máxima | 0:1 | | | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | sim | sim | | |
| Voltas de volante | | | 2.7 | | |
| Diâmetro de viragem | 41 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
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| Diâmetro travão | frente: 16 in
traseira: 15 in
| | frente: 16 in
traseira: 15 in
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| Rodas | frente: 9 19
traseira: 12 20
| | frente: 9.5 19
traseira: 12.5 20
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| Pneus | frente: 255/35Z R19
traseira: 335/30Z R20
| frente: 235/35 R20
traseira: 295/35 R20
| frente: 265/35 R19
traseira: 345/30 R20
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DE
PT
GB