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| Carroçaria | | Coupé | | |
| Portas | | 2 | |
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| Velocidade Máxima | | 207 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | 3.1s | | |
| Aceleração ¼ de milha | | 10.8s | | |
| Aceleração 1 km | | 19.5s | | |
| Peso/Potência | | 480.77 cv/ton | | |
| Potência Específica | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | 20,1 US MPG
(combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | 279 g/km | |
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| Motor | | V 8 (90.0º vee) | | |
| Distribuição | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | | |
| Cilindrada | | 232 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 4 in x 3 in
rácio 1.33 | | |
| Taxa de compressão | | 8.7:1 | | |
| Potência máxima | | 625 cv @ 7500 rpm | | |
| Binário máximo | | 443 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| RPM máxima | | 8500 | | |
| Combustível | | Gasolina / Etanol | | |
| Catalisador | não | sim | | |
| Construção | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | | Água | | |
| Intercooler | | não | | |
| Cárter | | Cárter seco | | |
| Fabricante | | McLaren & Ricardo Engineering Plc | |
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| Distância entre eixos | | 105 in | | |
| Comprimento | | 178 in | | |
| Largura | | 75 in | | |
| Altura | | 47 in | | |
| Eixo | | frente: 65 in
traseira: 62 in | | |
| Tara | | 2866 lb | | |
| Distribuição de peso | | 42.5 | | |
| Cx | | 0.30 | | |
| Depósito | | 19 US Gal | | |
| Mala | | 230 l | |
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| Localização do motor | | Central | | |
| Orientação do motor | | Longitudinal | | |
| Tração | | Traseira | | |
| Transmissão | | 7, Dupla embraiagem
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| Direção | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | sim | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
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| Diâmetro travão | | frente: 16 in
traseira: 15 in
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| Rodas | | frente: 19 8.5
traseira: 20 11
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| Pneus | | frente: 235/35 R19
traseira: 305/30 R20
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| Designer | | Frank Stephenson | | |
| Unidades fabricadas | | 50 | |
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US
DE
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