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Preço
  GB | | £ 1.491.840 | |
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| Custo anual de propriedade | | | |
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| Motor | | W 16 ( 15.0º vee) | |
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| Cilindrada | | 488 cu in | |
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| Potência máxima | | 1001 cv @ 6000 rpm | |
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| Binário máximo | | 922 ft.lb
@ 2200 rpm | |
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| Velocidade Máxima | | 253 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | 2.70s | |
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| Consumo de combustível | | 5,61 / 15,08 / 9,45 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | | 596.0 g/km | |
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| Carroçaria | | Roadster | | |
| Lugares | | 2 | | |
| Portas | | 2 | |
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| Velocidade Máxima | | 253 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | 2.70s | | |
| Peso/Potência | | 508.64 cv/ton | | |
| Potência Específica | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | 5,61 / 15,08 / 9,45 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | 596.0 g/km | |
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| Motor | | W 16 ( 15.0º vee) | | |
| Distribuição | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | 4 válvulas por cilindro
64 válvulas no total | | |
| Cilindrada | | 488 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 3 in x 3 in
rácio 1 | | |
| Taxa de compressão | | 9.00:1 | | |
| Potência máxima | | 1001 cv @ 6000 rpm | | |
| Binário máximo | | 922 ft.lb
@ 2200 rpm | | |
| Combustível | | Gasolina | | |
| Catalisador | não | sim | | |
| Refrigerante | | Água | | |
| Intercooler | | sim | | |
| Cárter | | Cárter seco | |
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| Distância entre eixos | | 107 in | | |
| Comprimento | | 176 in | | |
| Largura | | 79 in | | |
| Altura | | 47 in | | |
| Eixo | | frente: 67 in
traseira: 64 in | | |
| Tara | | 4339 lb | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | 0.360 | | |
| Depósito | | 26 US Gal | |
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| Localização do motor | | Central | | |
| Orientação do motor | | Longitudinal | | |
| Tração | | Integral | | |
| Transmissão | | 7, Semi-automática
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| Rácio mudança máxima | | 0.80 | | |
| Direção | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | sim | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
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| Diâmetro travão | | frente: 16 in
traseira: 15 in
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DE
US
PT