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MINI (BMW) > Clubman > Gen.1

Cooper SD Clubman Automatic 50 Hampton (Alemanha, 2011)

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MINI (BMW) Cooper SD Clubman AT 50 Hampton

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
225 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
260 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
107.52 cv/ton

Tara
2932 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
44,38 US MPG

Emissões de CO2
141 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
143 cv

aceleração 0-100 km/h
8.8s

velocidade máxima
127 mph

preço

$ 46.810

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 13.718

custos de manutenção:
anual

$ 2.033

seguro

$ 760

Combustivel

$ 814

revisões

$ 217

pneus

$ 242

equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Spoiler traseiro
Estofos desportivos
Direcção assistida variável
Função Start/Stop
Faróis bi-xénon
Faróis de halogéneo
Encosto de cabeça ajustável
Ajuste de Volante em altura e profundidade
lista de equipamento completa >

rivais

Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP

Volkswagen Tiguan 2.0I TDI DPF 4X2 Trend BlueMotion

Ford S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium S

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o MINI (BMW) Cooper SD Clubman AT 50 Hampton faz parte da 2ª geração do modelo MINI. Equipada com um motor com 1995cc de cilindrada, esta versão debita até 143 cv. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8.8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 205 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 5.3 l/100km, emite 141 g/km de CO2. A versão do MINI tem um volume de mala de 260 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. Este MINI (BMW) Cooper SD Clubman AT 50 Hampton apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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