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Modelo em produção desde 1935 Origem: Japão 2 portas | preço: -- custo anual de combustível: -- | valor de revenda: n.d. |
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Motor Linha 4 Cilindrada 722 cc Localização do motor Dianteira Orientação do motor Longitudinal Transmissão -- Combustível Gasolina | Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima 80 km/h Potência máxima 15 cv Aceleração (0-100 km/h) -- RPM máxima -- | Carroçaria Cabriolet 1200 mm 2800 mm Consumo Emissões de CO2 Performance: 15 cv |
Velocidade Máxima | 80 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | |
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | |
Aceleração ¼ de milha | |
Aceleração 1 km | |
Peso/Potência | |
Potência Específica | 20.78 cv/litro |
Consumo de combustível | |
Emissões de CO2 | |
Autonomia |
Motor | Linha 4 |
Distribuição | Válvulas laterais |
Válvulas | 2 válvulas por cilindro
8 válvulas no total |
Cilindrada | 722 cc |
Curso x Diâmetro do cilindro | |
Taxa de compressão | 5.20:1 |
Potência máxima | 15 cv |
Binário máximo | |
RPM máxima | |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | Injeção |
Aspiração | |
Catalisador | não |
Rolamentos principais | |
Construção | |
Refrigerante | Água |
Intercooler | |
Cárter | Cárter húmido |
Fabricante | |
Código |
Distância entre eixos | 1980 mm |
Comprimento | 2800 mm |
Largura | 1200 mm |
Largura com espelhos | |
Altura | |
Eixo | frente: 980 mm traseira: 1016 mm |
Distância ao solo | |
Tara | |
Distribuição de peso | |
Carga Máxima | |
Área frontal | |
Cx | |
Coeficiente Aerodinâmico | |
Depósito | |
Mala | |
Espaço ao nível da cabeça | |
Espaço para as pernas | |
Teto Alto |
Localização do motor | Dianteira |
Orientação do motor | Longitudinal |
Tração | Traseira |
Transmissão | |
Rácio mudança máxima | |
Direção | |
Direcção Assistida | |
Voltas de volante | |
Diâmetro de viragem | m |
Travões | |
Diâmetro travão | |
Suspensão | |
Rodas | |
Pneus |
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