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Produzido entre 1950 e 1953, a série 212 foi construída em duas configurações distintas: o Inter (modelo de estrada) e o Export (modelo de competição).
O 212 Inter foi um dos modelos de maior sucesso dos primórdios da história da Ferrari, com a maior variedade de variantes de carroçaria, com variantes berlinetta, cabriolet e coupé. O design variava significativamente, mesmo entre os exemplares produzidos por uma fabricante de carroçarias. O modelo contou com carroçarias fabricadas pela Ghia, Ghia Aigle, Pininfarina, Stabilimenti Farina, Touring, Vignale, e até mesmo pela empresa britânica Abbott.
O 212 Inter recebeu o último carro produzido pela Stabilimenti Farina, mas também marcou o início de uma colaboração de longa dura&cc...
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