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O Ferrari 225 Sport é um modelo de competição que se estreou em 1952 no Giro di Sicilia como uma versão maior do 212 Export. Foi desenvolvido para corridas de resistência e foi construído como um Berlinetta ou um Spyder de dois lugares, tipicamente pela Ghia.
O 225 substituiu o 212 Export com um motor 2.7 V12 que ampliou o diâmetro de 60 para 70 milímetros. A potência anunciada era de 210cv.
O 225 Sports marcou presença na Mille Miglia, na Targa Florio e venceu o Grande Prémio do Mónaco de 1952, ocupando as cinco primeiras posições à frente dos melhores Aston Martins, Jaguars, Gordinis e Talbot-Lagos.
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