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Apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1977, o 308 GTS foi concebido a pensar nos fãs da condução descapotável da Ferrari. O modelo foi concebido em colaboração com a Pininfarina e tinha um tejadilho Targa que podia ser colocado e retirado facilmente. Em termos de performance o 308 GTS é semelhante ao 308 GTB
Ferrari 308 GTBItália, 1979 > presente1 photo
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À excepção do tejadilho removível de fibra de vidro com acabamentos em preto e às grelhas de ventilação pretas colocadas em vez das janelas traseiras os dois modelos são muito semelhantes. O “S” do nome do modelo remete para “Spider” apesar de se tratar na realidade de um modelo Targa.
O 308 GTS estava equipado com o mesmo motor V8 de 3.0 litros de 255cv do 308 GTB. No total foram produzidos 3219 exemplares entre 1977 e 1980.
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Quando abriu, a Scuderia Ferrari (italiano para "Ferrari Estável") não tinha como objetivo produzir carros de estrada, mas sim patrocinar pilotos amadores e carros de corrida já construidos. Na verdade, o objetivo era ser a primeira equipa de automobilismo independente das fábricas, embora relacionados com a Alfa Romeo. Enzo Ferrari sempre trabalhou para a empresa Alfa Romeo, em diferentes postos de trabalho, at&e... mais
