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O 340 Mexico foi o sucessor do bem sucedido 212 Export que triunfou na Carrera Panamericana. O carro foi especialmente pedido por Enzo Ferrari e ao todo apenas quatro exemplares foram construídos pela Vignale: três Berlinettas e um Spider.
O carro foi equipado com uma quinta mudança mais agressiva e o motor recebeu novas cabeças de cilindro com carburadores quádruplos que impulsionaram ainda mais a potência do motor para 280cv. O eixo e a transmissão traseira também foram mais reforçadas.
Chinetti e Lucas terminaram a Carrera Panamericana na terceira posição.
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