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Ferrari 342 America

Ferrari 342 America (Itália, 1950-1952)

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O 342 America foi introduzido para satisfazer o pedido de clientes potenciais preocupados com os níveis de desempenho competitivos dos motores que figuravam nos modelos da Ferrari. Para atender às necessidades deste tipo de cliente a Ferrari lançou o 342 America, um quatro lugares mais confortável ​​com um motor mais flexível, uma nova caixa sincronizada de 4 velocidades e uma condução mais simplificada.

Juntamente com o 340, o 342 America foi o primeiro modelo Ferrari a ser equipado com um motor concebido por Aurelio Lampredi.

Os motores V12 desenhados por Lampredi são normalmente referido como bloco 'longo', para diferenciá-los do design original Colombo. A razão para esta denominação era o espaçamento do diâmetro central dos cilindros em cada banco do motor, que no motor Colombo era de 90 mm, e no motor Lampredi de 108 mm...


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342 America Coupé Pininfarina
342 America Coupé Pininfarina
1952, 4102cc, 200cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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342 America Pininfarina Sedan
342 America Pininfarina Sedan
1952, 4102cc, 200cv, Gasolina, Berlina
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342 America Berlinetta Vignale
342 America Berlinetta Vignale
1952, 4102cc, 203cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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342 America Pininfarina Cabriolet
342 America Pininfarina Cabriolet
1952, 4102cc, 200cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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