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Ferrari 400 Superamerica

Ferrari 400 Superamerica (Itália, 1959-1964)

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Sucessor do 410 Superamerica410 Superamerica Gen.1Ferrari 410 Superamerica Gen.1Itália, 1955 > 19576 versões
68 fotografias
, o 400 Superamerica foi produzido entre 1959 e 1964. Com este modelo a Ferrari afastou-se, pela primeira vez, da habitual nomenclatura numérica. O '400' referia-se à cilindrada total de quatro litros. Todos, à excepção de dois dos quarenta e seis carros da série foram projetados pela Pininfarina, sendo a maioria na variante coupé.

O 400 Superamerica foi alimentado por um motor 4.0l Colombo mais pequeno, mas com a mesma potência que o seu antecessor. Foi combinado com uma caixa de 4 velocidades sincronizada, equipado com uma unidade de ultrapassagem eletrónico na mudança de topo.

O primeiro 400 Superamerica foi uma versão exclusiva especialmente construída em 1959 para Gianni Agnelli.


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400 Superamerica
400 Superamerica
1961, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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400 Superamerica Cabriolet SWB
400 Superamerica Cabriolet SWB
1960, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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400 Superamerica Prototype
400 Superamerica Prototype
1960, 3967cc, 324cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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400 Superamerica
400 Superamerica
1961, 3967cc, 406cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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400 Superamerica Coupé Speciale Gianni Agnelli
400 Superamerica Coupé Speciale Gianni Agnelli
1959, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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400 Superamerica Cabriolet
400 Superamerica Cabriolet
1960, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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400 Superamerica Superfast IV
400 Superamerica Superfast IV
1962, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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400 Superamerica Superfast III
400 Superamerica Superfast III
1962, 3967cc, 345cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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