599 GTB Fiorano (Itália, 2006)

O 599 GTB Fiorano foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2006 como o sucessor do Ferrari 575 M Maranello. O nome do carro representa o valor total da cilindrada do seu motor, 5999cc, GTB representa Gran Turismo Berlinetta e, finalmente, Fiorano refere-se ao Circuito de Fiorano, uma pista de testes, utilizado pela Ferrari.

O super carro possui um motor V12 de 6.0 litros derivado do super carro Enzo com uma potência de 620 cv e binário de 608Nm a 5600rpm, o que o destaca como o carro de produção mais potente da Ferrari. Acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, este motor da Ferrari produz 490,0 g/km de CO2 e tem um consumo combinado de 21,3 l/100km. O seu desempenho reflete-se na velocidade máxima de 333 km/h e aceleração de 0 a 100km/h em apenas 3,6 segundos.

O design do 599 GTB Fiorano ficou a cargo de Pininfarina e pode ser considerado um pouco semelhante ao seu irmão de maior dimensão, o Ferrari 612 Scaglietti, uma vez que ambos os carros foram projetados ao mesmo tempo e partilham, portanto, alguns componentes. Uma característica que os distingue é a nova linha do tejadilho e design da secção traseira do 599 GTB Fiorano.