Fiorino Combi 1.3 Multijet (Itália, 2009)

Apresentado publicamente em 2009, o Fiat Fiorino Combi 1.3 Multijet faz parte da 1ª geração do modelo Fiorino. A qualidade dos números apresentados por este Fiat contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 19.079€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Esta versão utiliza um motor de 1248cc com uma potência de 75 cv às 4000 rpm e 190 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 4.5 l/100km. Em comparação com outras versões, o Fiat Fiorino Combi 1.3 Multijet foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Este automóvel alcança os 100km/h em 16.4 segundos e uma velocidade máxima de 157 km/h. Comparando com as outras versões da mesma geração, este carro é o mais rápido. É o que atinge uma velocidade máxima superior na série. Este automóvel tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Com um consumo de combustível combinado de 4.5 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 123 g/km. Esta variante Fiorino Combi 1.3 Multijet é um minibus de 4 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Fiat Fiorino Combi 1.3 Multijet apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.